从安克雷奇前往苏厄德

苏厄德有多远

苏厄德位于基奈半岛复活湾的顶端，常住人口约2,700人。小镇始建于1903年，是铁路的海港终点，也是历史悠久的艾迪塔罗德小道（Iditarod Trail）的起点。1964年的耶稣受难日大地震让它受创严重。每一条开进基奈峡湾国家公园的船，都从这里的小船港出发。

从安克雷奇过去走的是苏厄德公路（Seward Highway），这条国家风景道先紧贴着特纳甘湾，再爬升穿过半岛的群山。这200公里不停车大约要2.5小时。可没有人会一路不停，所以请多留些时间，因为沿湾的观景停车点实在让人忍不住。

自己开车

租车最自由。想什么时候出发就什么时候出发，想在哪儿停就在哪儿停，还可以开上那条短短的公路去苏厄德附近的出口冰川，这是国家公园里唯一能开车到达的地方。两家运营商都在港口附近办理登记。Major Marine用的是1412 4th Ave的Harbor 360 Hotel，Kenai Fjords Tours则在同一条街的1304 4th Ave。停车场在小船港附近，任何游船票价都不包含停车费。

缺点是在海上待了漫长的一天之后还要开车回去。经过7到8小时的风吹浪摇，2.5小时的驾驶会比早上感觉长得多，尤其是车里有人晕过船的话。

夏季火车

阿拉斯加铁路（Alaska Railroad）在安克雷奇和苏厄德之间开行夏季火车，据Viator上的一个行程介绍，单程约4小时。在Viator上，从苏厄德到安克雷奇的单程车票约133美元起。这条线穿过公路永远看不到的荒野，许多旅行者把这段火车当作整趟旅行的亮点之一。

问题在于，想当天坐游船，时刻表不太配合。火车早上南下，傍晚北返，在苏厄德留下的时间窗口能对上一部分游船，对不上另一部分。订船之前，先查好你那天的火车时刻表。如果窗口看起来太短，可以单程坐火车，另一程自驾或乘接驳车。运营商对这类客流很熟悉。

• Major Marine全日游在GetYourGuide上的行程，包含从火车站和邮轮码头出发的接驳车
• Kenai Fjords Tours的6小时行程页面，专门为当天坐火车抵达的旅客附了说明
• Major Marine要求坐火车的乘客提前告知，好让船上知道要等你

接驳车和接送团

既没有车也没订到火车座位的旅行者，可以坐接驳车或参加接送团走这段路。Viator上苏厄德和安克雷奇之间的接送每人约75–89美元起。它们适合坐完游船北上去机场的旅行者，或者在苏厄德下邮轮、从安克雷奇飞走的乘客。预订时确认好苏厄德的上车地点，并在游船预定返港时间之后留些余量，以防船晚归。

针对这类旅客，Kenai Fjords Tours还出售其6小时国家公园游船的邮轮岸上版本，约230美元起。它是为邮轮靠港日设计的，但谁都可以订，Viator上有位评价者提到出海期间把行李寄放在了办公室。它的缺点是只在Viator上出现，而且仍然需要在海上待6小时，外加登记时间。我们的邮轮靠港日页面详细算好了时间。

一日往返，还是在苏厄德住一晚

从安克雷奇一日往返，最适合搭配短途游船。一早开车南下，赶复活湾半日游，约150美元起。如果出发得早，像Kenai Fjords Tours的国家公园游船，约230美元起这样的6小时游船也赶得上。无论哪种，你都要到深夜才回到安克雷奇。6月和7月的长日照帮了大忙。

坐长线游船的话，我们会在苏厄德住一晚。西北峡湾之旅，约288美元起，是8小时的一天，要求你提前一小时到登记处。早班船开船的时间，比从安克雷奇早上开车过来能从容赶到的时间还早。在镇上住一晚，还能留出时间去出口冰川和阿拉斯加海洋生物中心（Alaska SeaLife Center），下雨的午后去那里正好。万一天气变坏，在苏厄德多留一天，就能把游船改期，而不是白白错过。

想在纸上验证一日往返是否可行，就从船开始倒推。拿海上的时长，加上登记时间（西北峡湾要整整一小时），再加上来回各2.5小时的车程，并为拍照停车和公路上的慢车留出余量。如果总数超过了你愿意醒着的时间，就订个房间吧。

哪条游船配哪种计划

• 自驾一日往返。半日游或6小时游船，然后趁着傍晚的天光开回去；
• 坐火车一日往返。选一条能塞进早上到站和傍晚开车之间的游船。先查时刻表，并告知运营商；
• 在苏厄德住一晚。哪条游船都行，包括我们推荐的Major Marine全日游，约319美元起。Captain's Choice，约255美元起也很合适；
• 刚下邮轮。选上面提到的邮轮岸上游船，然后乘接送车北上。

预订之前，我们的航线时长攻略会说明每种时长能到哪里。价格攻略把火车或租车费用加进了票价，我们的逐月攻略则告诉你火车和游船什么时候班次最多。如果担心涌浪，晕船攻略能帮你挑一条更温和的航线。